Nieczytelny numer VIN na ramie samochodu może być poważnym problemem dla off-roadowców, którzy podróżują poza granicami kraju. Wielu z nich zna to uczucie, kiedy na granicy spędza się godziny, a czasami nawet dni, na próbach odczytania numeru VIN. Oczywiście, najlepszym rozwiązaniem jest zapobieganie temu problemowi, a więc regularna kontrola stanu numeru VIN i jego odświeżanie, jeśli jest to konieczne.
Czym jest numer VIN i czy wszystkie pojazdy muszą go mieć?
Numer VIN, czyli Vehicle Identification Number, to unikalny kod składający się z 17 cyfr i liter, który zawiera najważniejsze informacje dotyczące danego pojazdu. Numer VIN jest odpowiednikiem nr PESEL dla samochodu i umożliwia jego identyfikację w przypadku kradzieży lub innego nielegalnego działania.
W numerze VIN zapisane są m.in. informacje o modelu, marce, kolorze i wyposażeniu pojazdu. Dlatego też jest on bardzo ważnym elementem przy zakupie samochodu, ponieważ pozwala na weryfikację prawdziwości informacji podanych przez sprzedającego.
Numer VIN musi być trwale i czytelnie wytłoczony na nadwoziu lub ramie pojazdu. W przypadku samochodów osobowych zwykle znajduje się on na kielichu kolumny MacPhersona lub na podłodze kabiny od strony pasażera. Ponadto, numer VIN powinien być umieszczony na tabliczce znamionowej oraz często jest również widoczny w specjalnym okienku na podszybiu.
W Polsce numer VIN jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów, zarówno nowych, jak i używanych. Jest to zgodne z wymogami europejskimi i służy przede wszystkim do ochrony konsumentów oraz zapewnienia bezpieczeństwa na drodze.
Nieczytelny numer VIN w samochodzie
Jeśli jednak już mamy problem z nieczytelnym numerem VIN, istnieje kilka sposobów na jego rozwiązanie. Można skorzystać z usług specjalistów, którzy zajmują się rekonstrukcją numerów VIN, co jednak jest dość kosztowne. Innym rozwiązaniem jest użycie specjalnych środków do odtwarzania numeru VIN, które są dostępne w sklepach motoryzacyjnych.
Jak chronić nieczytelny numer VIN na samochodzie terenowym?
Nieczytelny numer VIN to problem, z którym może spotkać się każdy posiadacz wiekowego samochodu terenowego. Wskutek korozji lub uszkodzeń mechanicznych numer VIN może stać się nieczytelny, co może prowadzić do wielu nieprzyjemnych konsekwencji. W przypadku nieczytelnego numeru VIN podczas przeglądu na stacji kontroli pojazdu diagnosta może nie dopuścić naszego pojazdu do ruchu na kolejny rok, co z pewnością zrujnuje nasze plany wakacyjne.
Umieszczenie numerów VIN w autach terenowych
Niestety producenci aut terenowych nie zawsze wybierali odpowiednie miejsca do umieszczenia numerów VIN. W wielu przypadkach numery te zlokalizowane są blisko podłoża, co naraża je na kontakt z błotem i wodą, co wskutek osłabienia ich struktury, może prowadzić do trudności w odczytaniu. Na przykład w Hyundaia Gallopera numer VIN znajduje się za tylnym kołem, co oznacza, że jest szczególnie narażony na kontakt z błotem.
Aby uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji związanych z nieczytelnym numerem VIN, warto stosownie go zabezpieczyć. Można to zrobić na wiele sposobów, np. poprzez zabezpieczenie go specjalną folią ochronną lub zabezpieczenie go w innym miejscu, gdzie będzie mniej narażony na kontakt z błotem i wodą. Warto pamiętać, że numer VIN to nie tylko podstawowe źródło informacji o naszym pojeździe, ale także element niezbędny do przeprowadzenia kontroli paszportowej na granicy, więc jego czytelność jest niezwykle istotna dla każdego posiadacza samochodu terenowego.
Jak zabezpieczyć numer VIN?
Aby zabezpieczyć numer VIN, powinniśmy regularnie kontrolować jego stan i chronić przed uszkodzeniami. Możemy pokryć pole numeryczne dowolnym środkiem, który zabezpieczy je przed dostępem tlenu i wody. W tym celu warto użyć gęstego smaru lub specjalnego sprayu na bazie teflonu. Warstwa zabezpieczająca stworzy skorupkę, która zabezpieczy numer przed korozją. Jednak należy pamiętać, aby nie przesadzać z grubą warstwą zabezpieczenia, ponieważ może to doprowadzić do zamazania numeru. Zabezpieczenie numeru VIN powinno być regularnie kontrolowane i odnawiane, a w razie potrzeby zmywane i oczyszczane. Dzięki temu nasz numer VIN będzie czytelny na wiele lat, a my unikniemy problemów związanych z przeglądem technicznym naszego pojazdu.
Zabezpieczenie numeru VIN smarem
Aby zabezpieczyć swój numer VIN, należy najpierw obficie spryskać go smarem silikonowym lub innym smarowidłem w sprayu. Ważne, aby środek zabezpieczający nie barwił pola i był łatwy do wytarcia. Następnie całe pole numerowe wraz z jego okolicą należy zakleić taśmą klejącą. Taśma zapobiega dostawaniu się zanieczyszczeń do pola numerowego oraz chroni smar przed usunięciem z ramy.
Takie zabezpieczenie sprawia, że numer VIN jest zawsze łatwy i szybki do odczytania, a jednocześnie chroni go przed uszkodzeniem lub zanieczyszczeniem. Gdy potrzebujesz usunąć zabezpieczenie, wystarczy zerwać taśmę i przetrzeć smar ręczniczkiem. Tego typu rozwiązanie jest bardzo wygodne i sprawdza się w trakcie dłuższych wypraw samochodowych.
Jak często okazuje się numer VIN?
Jeśli często podróżujesz samochodem i spodziewasz się, że będziesz musiał często pokazywać swój numer VIN podczas kontroli, warto zadbać o jego odpowiednie zabezpieczenie. Istnieją dwa proste narzędzia, które znajdziesz w każdym samochodzie, a które pomogą ci w tym zadaniu – szara taśma (Power Tape) oraz WD-40.
Celnicy, którzy będą sprawdzać twój samochód, z pewnością docenią, że twój numer VIN jest czytelny i łatwy do odczytania, co przyspieszy proces kontroli. Pamiętaj, że osoby wykonujące swoją pracę z pewnością docenią twoje starania o ułatwienie ich pracy.
Co zrobić, jeśli numer VIN jest nieczytelny?
Jeśli numer VIN naszego pojazdu jest nieczytelny, to nie ma co panikować. Istnieją sposoby na to, aby odnowić ten ważny element pojazdu. Jednak na wstępie warto podkreślić, że wszelka ingerencja w numer VIN jest nielegalna i karalna. Nie wolno więc wybijania numeru, jego poprawiania czy też nabijania go na nowo. Takie praktyki są surowo zabronione i mogą narazić nas na problemy z prawem.
Ręczne odświeżenie numeru VIN
Istnieje jednak kilka sposobów na to, aby nadać numerowi VIN nowe życie. Przede wszystkim, należy wykluczyć użycie wszelkich narzędzi elektrycznych, spalinowych czy atomowych. Praca ta wymaga precyzji i spokoju, a zbyt duża siła może zniszczyć numer bezpowrotnie. Na początek warto zaopatrzyć się w kilka gradacji papieru ściernego. Grubość papieru należy dobrać w zależności od stopnia korozji, ale im drobniejszy papier, tym lepszy efekt naszej pracy.
Następnie należy dokładnie umyć ramę pojazdu szczotką, co może pomóc w odsłonięciu kilku cyfr numeru VIN. Po umyciu można przystąpić do delikatnego usuwania luźnych śladów korozji, używając odpowiednio dobranej gradacji papieru. Ważne jest, aby papier nie rysował ramy, ponieważ w ten sposób można zatrzeć numery. Trzeba więc trzeć delikatnie, obserwując, czy z ramy sypie się rdzawy pył. Póki rdza pyli, to znaczy, że odchodzi z ramy. W chwili, gdy przestanie, należy zmienić papier na drobniejszy i trzeć dalej, aż uzyskamy znaczący efekt, nie uszkadzając numeru.
Jednakże, gdy znajdująca się na numerze rdza będzie równa lub głębsza od pola numerycznego, należy przerwać dalsze tarcie. Dalsza ingerencja w numer jest już nielegalna i może skutkować karą. Warto pamiętać, że przepisy są jasne i stanowcze w kwestii ingerencji w numer VIN, dlatego należy podchodzić do tego zadania z dużą ostrożnością i zawsze stosować się do prawa.
Czyszczenie VIN środkami chemicznymi do usuwania rdzy
Usuwanie rdzy z elementów samochodowych, w tym numeru VIN, jest ważnym krokiem w procesie utrzymania auta w dobrym stanie. Niestety, rdza może się pojawić nawet w nowych samochodach, szczególnie jeśli są one eksploatowane w trudnych warunkach lub narażone na działanie soli i innych substancji chemicznych. W takich przypadkach konieczne jest użycie odpowiednich środków chemicznych do usuwania rdzy. Istnieje wiele środków chemicznych na rynku, które mogą pomóc w usuwaniu rdzy z numeru VIN. Należy jednak pamiętać, że nie wszystkie są równe, a niektóre mogą nawet zaszkodzić naszemu numerowi. Dlatego ważne jest, aby wybrać odpowiedni środek chemiczny, który jest skuteczny, ale jednocześnie bezpieczny dla naszego numeru.
Jednym z najskuteczniejszych i najtańszych środków chemicznych do usuwania rdzy jest FOSOL – kwas solny o odpowiednim, stosunkowo bezpiecznym stężeniu. FOSOL można łatwo nabyć w sklepie motoryzacyjnym i stosować w domowym zaciszu. Aby usunąć rdzę z numeru VIN przy użyciu FOSOL, należy maczać pędzelek w kwasie i smarować nim miejsce, które chcemy oczyścić. Reakcja chemiczna zaczyna trawić warstwę wierzchnią, usuwając rdzę. W zależności od stanu numeru konieczne może być kilkukrotne powtarzanie tego procesu, ale efekt końcowy z pewnością będzie zadowalający. Warto jednak pamiętać, że FOSOL, podobnie jak każdy inny środek chemiczny, może być niebezpieczny dla zdrowia, dlatego zawsze należy stosować go z głową i zachować ostrożność.
Co, jeśli numeru nie da się już odratować? Nadanie numeru VIN
Jeśli po wyczerpaniu wszystkich metod, nie udało Ci się odczytać numeru VIN z Twojego pojazdu, a konieczność jego posiadania jest wymagana do przeprowadzenia badań technicznych czy rejestracji, musisz wiedzieć, że istnieje możliwość uzyskania nowego numeru. Proces ten jest jednak skomplikowany i wiąże się z wydatkami.
W pierwszej kolejności musisz złożyć wniosek w Starostwie Powiatowym o wydanie nowego numeru VIN. Wymagany będzie m.in. wniosek wraz z zaświadczeniem stwierdzającym nieczytelność poprzedniego numeru VIN. Wniosek ten musisz złożyć osobiście lub przez upoważnioną osobę.
Ważnym elementem tego procesu jest także wykonanie identyfikacji pojazdu przez organy uprawnione, takie jak Policja, ABW czy CBA, w celu weryfikacji, że pojazd nie jest kradziony lub poszukiwany. Kolejnym etapem jest przeprowadzenie badania technicznego pojazdu oraz wykonanie oznakowania nowego numeru VIN.
Ile kosztuje nadanie numeru VIN?
Niestety, koszt wydania nowego numeru VIN jest stosunkowo wysoki i wynosi około 500-1000 złotych. Warto więc w pierwszej kolejności skonsultować się z fachowcami i spróbować odzyskać poprzedni numer, a dopiero w ostateczności wykonać nowy numer VIN.
